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HYDAC柱塞泵常見的故障及處理方法有哪些?

更新時間: 2016-11-17  點擊次數(shù): 1404次

    HYDAC柱塞泵常見的故障及處理方法有哪些?
    HYDAC柱塞泵是往復(fù)泵的種,歸于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏疼翻滾驅(qū)動,往復(fù)運動,其吸入和排出閥都是單向閥。柱塞泵依托柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)作改變來完畢吸油、壓油。那柱塞泵簡略出現(xiàn)哪些疑問,而這些影響有多大?這些咱們都了解嗎?下面小編就帶咱們?nèi)タ纯丛趺窗l(fā)現(xiàn)及處理這些多見的缺點?! ∫驗橹眠x用的是飛濺式光滑,當機油液位低于規(guī)則的下*,曲軸及連桿的帶油才調(diào)下降,構(gòu)成軸瓦和軸頸間的供油缺少,不能構(gòu)成滿足的光滑油膜,進而發(fā)作粘合磨損,假定不及時補加機油,就會出現(xiàn)軸瓦與軸頸干磨,發(fā)作燒瓦甚抱軸事端。柱塞泵多見的缺點及處理方法:
    1.液壓泵輸出流量缺少或不輸出油液  1)吸入量缺少。要素是吸油管路上的阻力過大或補油量缺少。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。
    2)泄露量過大。要素是泵的空位過大,密封不良構(gòu)成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量安排中的單向閥密封面協(xié)作欠好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等??梢越?jīng)過檢查泵體內(nèi)液壓油中稠濁的異物差異泵被損壞的部位。
    3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)度變量活塞,添加斜盤傾角。
    2.中位時排油量不為零  變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此刻液壓泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位違反調(diào)整安排中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其要素是控制器的方位違反、松動或危害,需要從頭調(diào)零、緊固或更換。泵的視點堅持力不可、傾斜角耳軸磨損也會發(fā)作這種現(xiàn)象。
    3.輸出流量不堅決  輸出流量不堅決與許多要素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量安排的控制不構(gòu)成,如異物進入變量安排,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,構(gòu)成控制活塞運動不穩(wěn)定。因為放大器能量缺少或零件損壞、富含彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會構(gòu)成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又通常伴隨著壓力不堅決。這類缺點通常要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,跋涉彈簧剛度和控制壓力等。
    4.輸出壓力反?! ”玫妮敵鰤毫κ怯韶撦d選擇的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力反常有兩種缺點。
    1)輸出壓力過低:當泵在自吸情況下,若進油管路漏氣或體系中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄露,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可跋涉壓力。溢流閥有缺點或調(diào)整壓力低,體系壓力也上不去,應(yīng)從頭調(diào)整壓力或修補溢流閥。假定液壓泵的缸體與配流盤發(fā)作差錯構(gòu)成許多泄露,嚴峻時,缸體或許割裂,則應(yīng)從頭研磨協(xié)作面或更換液壓泵?! ?)輸出壓力過高:若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當屬正常。若負載定,泵的壓力跨過負載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動設(shè)備和回油管道。若zui大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。5.振動和噪聲  振動和噪聲是同出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者構(gòu)成危害,也對環(huán)境構(gòu)成污染。
    1)機械振動和噪聲:如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)危害,彈性墊破損和設(shè)備螺栓松動均會發(fā)作噪聲。對于高速工作或傳輸大能量的泵,要守時檢查,記載各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的翻滾頻率與壓力閥的固有頻率相同,將會致使共振,可改動泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
    2)管道內(nèi)液流發(fā)作的噪聲:進油管道太細、進油濾油器通流才調(diào)過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油缺少和高壓管道中發(fā)作液擊等,均會發(fā)作噪聲。
    因此,有必要方案油箱,選擇濾油器、油管和方向閥。 6.液壓泵過熱  液壓泵過度發(fā)熱有兩個要素,是機械抵觸生熱。因為運動表面處于干抵觸或半干抵觸情況,運動部件互相抵觸生熱。二是液體抵觸生熱。
    高壓油經(jīng)過各種縫隙泄露到低壓腔,許多的液壓能丟掉轉(zhuǎn)為熱能。所以選擇運動部件之間的空位、油箱容積和冷卻器,可以根泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。其他,回油過濾器堵塞構(gòu)成回油背壓過高,也會致使油溫過高和泵體過熱。

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