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供應PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1

供應PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1

簡要描述:供應PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1
快速響應 - 確保優(yōu)化操作 尺寸緊湊, 降低空間要求
座閥型直動式閥具有低泄漏的結構條件, 并常常用來作為液壓油缸油口的安全閥。
設計用于連續(xù)工作的應用系統(tǒng)。所有產(chǎn)品均有多種調(diào)壓彈簧的選項,
直動式閥的動作較快, 因此, 這類裝置可以用作削減壓力峰值的經(jīng)濟型解決方案。
微調(diào)壓力 - 量

產(chǎn)品型號:

所屬分類:美國派克PARKER

更新時間:2024-08-24

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

瀏覽次數(shù):782

詳情介紹
品牌PARKER/美國派克

    供應PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1
    由于壓力范圍很廣,功能非常廣泛      有些型式具有高壓 (6000 psi) 產(chǎn)品
    般的回路應用包括: 工作油口交叉溢流, 回轉(zhuǎn)溢流,
    垃圾處理車輛、工業(yè)動力站系統(tǒng)、礦產(chǎn)設備以及其它重載液壓系統(tǒng)的壓力控制回路。
    可調(diào)、固定及防誤調(diào)等調(diào)節(jié)機構可選
    此外,它具有溢流功能,這是它次減壓回路的功能被包含在設計中。
    三通,次側溢流    應用:    輪胎壓機
    大多數(shù)型號的交貨時間短 - 不需要倉儲
    將液壓回路的個區(qū)域內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)到低于正常系統(tǒng)壓力的預調(diào)水平。
    市場:    工業(yè)    橡膠和輪胎加工
    多種調(diào)壓范圍的彈簧可選      低泄漏座閥芯設計可選
    使用硬化、精磨的零件, 耐用性好
    供應PARKER壓力控制閥-美國派克05R113AD1
    油口安全閥, 溢流導閥, 系統(tǒng)溢流閥,
    Parker PRDM 系列直動式減壓閥是疊加式非常成熟的元件,
    某些型式的壓力范圍可高達 6000 psi, 同時具有多種壓力調(diào)節(jié)形式可選,
    特點      所有外部零件均表面鍍鋅
    快速響應 - 確保優(yōu)化操作      尺寸緊湊, 降低空間要求
    座閥型直動式閥具有低泄漏的結構條件, 并常常用來作為液壓油缸油口的安全閥。
    設計用于連續(xù)工作的應用系統(tǒng)。所有產(chǎn)品均有多種調(diào)壓彈簧的選項,
    直動式閥的動作較快, 因此, 這類裝置可以用作削減壓力峰值的經(jīng)濟型解決方案。
    微調(diào)壓力 - 量身定制,實現(xiàn)的壓力調(diào)節(jié)
    壓力限制, 峰值溢流, 馬達剎車, 換向溢流, 負載傳感溢流。
    機床該系列直動式螺紋插裝溢流閥的可供貨規(guī)格為與 -04 -10 插件安裝孔相配,
    活塞將保持抵抗彈簧力的運動,      所有的閥均經(jīng) 100 % 的測試
    壓力設置:PRDM2 - 25、70、160、210、350 bar; PRDM3 - 19、50、100、150、210 bar
    適用于般液壓應用
    直動緩沖的活塞設計 - 提供低泄漏和zui小遲滯
    全流量的直動式溢流閥可在低壓回路中用作主系統(tǒng)的溢流閥。
    包括螺釘調(diào)節(jié)及防誤調(diào)類型, 誤調(diào)防護及設定的選項也可供貨。
    在 ‘P',‘A' 或 ‘B' 口進行減壓    有測壓口    特點與:    功能:
    結構小, 低泄漏, 直動式閥用于導控制回路或限制負載傳感泵的壓力十分。標
    準閥體采用鋁或碳鋼制作, 同時也提供多種密封材料選項。
    機床    PRDM 閥是“常開”閥,允許流體在其非作用或“靜止”狀態(tài)下流過受控端口。
    當下游壓力超過由彈簧力設定的值時,控制閥芯從原位上離開,
    典型的應用是工程機械設備, 如: 農(nóng)業(yè)機械、航空裝備、
    響應快    尺寸:PRDM2 - NG06(CETOP 03),PRDM3 - NG10(CETOP 05)
    從而允許流體排放到油箱,從而限制閥門設定的zui大壓力。
    如果由于外力,壓力繼續(xù)上升該分支回路中,
    具有響應快和滯后小的功能,連續(xù)率高。
    關閉流路,從而減少從主系統(tǒng)通過的流體。
    緩沖活塞調(diào)節(jié)以保持液壓回路的該分支中的預設壓力。
   



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