詳細介紹AIRTAC標準型氣缸SC系列

使用描述:

氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用;

在低溫環(huán)境下，應采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結;

氣缸使用前應經空載試運轉，運轉前將緩沖調至小，逐步放松，以免產生過大沖擊而損傷氣缸;

氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷，以維持氣缸的正常工作和使用壽命;

氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽。

活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能;為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，性好;

與ISO15552標準氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長度小;

氣缸緩沖調節(jié)平穩(wěn);

多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;

選擇耐高溫密封材料，可氣缸在150℃條件下正常工作。

工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸;

在高溫或者腐蝕性條件下，應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;

在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場合，氣缸應采取必要的防護措施;

氣缸接入管道前，必須管道內臟物，防止雜物進入氣缸內;

亞德客節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和進氣節(jié)流兩種方式。在氣動系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式，是因為通過排氣節(jié)流可使氣缸在工作中產生背壓而使亞德客氣缸的行進速度或其速度的調節(jié)較穩(wěn)定，而且能避免啟動時活塞桿突然快速推進而撞擊缸蓋。2、帶緩沖的氣缸在亞德客氣缸調試時，應根據(jù)負載與速度的大小對裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調整至氣缸不產生反跳現(xiàn)象，注意在調節(jié)過程中不能用力調死緩沖，否則會出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。

■亞德客氣缸的缸筒與活塞桿:1、亞德客(airtac)氣缸的缸筒與活塞桿的滑動部位不得受到任何損傷，以防止氣缸動作不良、損壞活塞桿密封件等造成漏氣;2、關于亞德客氣缸對空氣質量、對使用環(huán)境的要求、亞德客氣缸的管路連接及亞德客的氣缸的如花請閱本手冊相關內容;3、亞德客氣缸長時間放置不用，應定期作動并涂油保護以防銹。調試注意:1、亞德客氣缸兩端應安裝調速閥亞德客氣缸調試時，其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開，從低速慢慢地將亞德客氣缸的驅動速度調整到需要的速度。

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