中國臺(tái)灣AIRTAC迷你氣缸 不銹鋼材質(zhì)
簡要描述:中國臺(tái)灣AIRTAC迷你氣缸 不銹鋼材質(zhì)氣缸是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
產(chǎn)品型號: MA25X80SCA
所屬分類:AIRTAC氣缸
更新時(shí)間:2024-08-18
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):923
品牌 | AIRTAC/中國臺(tái)灣亞德客 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,電氣 |
中國臺(tái)灣AIRTAC迷你氣缸 不銹鋼材質(zhì)
功能特點(diǎn):
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)。
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊;
多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便;
前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合輻包結(jié)構(gòu),連接;
缸體采用高精度不銹鋼管,強(qiáng)度高,抗腐蝕;
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
此系列氣缸全部附磁。
工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣活;
在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵.焊渣的場合,氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;4、氣缸接入管道前,必須管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;
在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空栽試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小,逐步放松,以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;
避免側(cè)向負(fù)裁,否則活塞桿會(huì)彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動(dòng)型不可在回程時(shí)加載;
氣缸拆下長時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前、后蓋不可拆卸。
中國臺(tái)灣AIRTAC迷你氣缸 不銹鋼材質(zhì)