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如何更換ATOS柱塞泵的軸承

更新時(shí)間: 2023-07-18  點(diǎn)擊次數(shù): 208次

  如何更換ATOS柱塞的軸承

  ATOS柱塞泵向鉆孔輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械,是鉆井設(shè)備的重要組成部分。它的主要作用是在鉆進(jìn)過程中將泥漿隨鉆頭鉆進(jìn)注入井下,起著冷卻鉆頭,清洗鉆具、穩(wěn)固井壁、驅(qū)動(dòng)鉆進(jìn),并將打鉆后巖屑帶回地面的作用。在正常的循環(huán)鉆進(jìn)中,陶瓷泥漿泵是將地表沖洗介質(zhì)-清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下,經(jīng)過高壓軟管﹑水 及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端,以達(dá)到冷卻鉆頭﹑將切削下來的巖屑清除并輸送到地表的目的。

  軸承對(duì)于軸向柱塞泵來說是重要組成,在軸向柱塞泵起到了關(guān)鍵性的作用,若在工作過程中,軸承出現(xiàn)問題的話那我們有可能就要更換軸承了,所以避免一些不必要的損失和麻煩。接下來,軸向柱塞泵廠家為大家介紹一下軸承更換的注意事項(xiàng)。

  在更換軸承時(shí),軸向柱塞泵廠家提醒大家要注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,好購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。

  若軸承出現(xiàn)游隙的情況的話,液壓泵內(nèi)部的三對(duì)磨擦副的正常間隙就不能得到保證,與此同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,柱塞泵軸承的使用壽命也會(huì)大大減少。軸向柱塞泵廠家的多年經(jīng)驗(yàn)由此得出,軸承的平均使用壽命為10000小時(shí),超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。

  我們使用的陶瓷泥漿泵是由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn),曲軸通過十字頭再帶動(dòng)活塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),在吸入和排出閥的交替作用下,實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。

  ATOS柱塞泵使用過程中易出現(xiàn)的問題

  根據(jù)ATOS柱塞泵的使用情況來看,閥箱刺漏、軸承燒壞、發(fā)生異響都是影響泥漿泵正常使用的頻發(fā)故障,因此,認(rèn)真研究上述問題的誘因?qū)ρ娱L泥漿泵使用壽命起著關(guān)鍵作用。

  致ATOS柱塞泵閥箱刺漏的因素和預(yù)防措施

  ATOS柱塞泵閥箱是泥漿泵液力端的一個(gè)重要組成部件,由于泥漿泵閥箱的工況為高壓、高沖刺、高磨礪性等惡劣工作環(huán)境,所以,在泥漿泵的維護(hù)、修理過程中,閥箱是一個(gè)需要經(jīng)常更換的易損部件。

  閥箱刺漏的原因:閥箱刺漏的主要原因是:長時(shí)間的高壓使用,閥箱材質(zhì)疲勞,當(dāng)發(fā)生穿透性裂紋,目前的條件無法修復(fù)。由于鉆井泵閥工作條件十分惡劣,每一沖內(nèi),排出及吸入閥的閥盤與閥座都產(chǎn)生一次沖擊,泵速越高,撞擊和沖刷性磨損越大。正因?yàn)槿绱耍@井泵的工作沖次都不很高,即使這樣,目前鉆井泵閥工作壽命仍然很短,是鉆井泵中.薄弱的環(huán)節(jié)之一,工作中需要經(jīng)常更換閥盤和閥座。

  延長閥箱使用壽命的方法

  根據(jù)使用維修的閥箱來看,刺漏大都發(fā)生在閥座和閥箱的貼合面處,因此,定期更換閥座是必要的,同時(shí)檢查閥箱的內(nèi)外壁,安裝更換閥盤和閥座時(shí),一定要把閥座清洗干凈,以 閥箱和和閥座的貼合面清潔無污,閥座上不能有防銹油,也不能涂抹任何油漬,通過正確的安裝更換閥盤、閥座和細(xì)致的檢查閥箱,都能減少閥箱的使用疲勞極限,從而延長閥箱的使用壽命。

  致使泥漿泵軸承燒壞的因素和預(yù)防措施

  鉆井泥漿泵軸承是 泥漿泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要組成部件,是 泥漿泵動(dòng)力輸出的主要配件之一,零部件雖小,作用很大,因此對(duì)泥漿泵軸承的研究也是 泥漿泵合理使用的課題之一。

  軸承燒壞的原因:通過鉆井隊(duì)的使用情況分析,軸承燒壞主要原因是:1.油路不暢。2.油面不夠。3.軸承本身存在質(zhì)量缺陷。

  ATOS柱塞泵使用的溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:

  1.油液中混入空氣,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲。此時(shí),應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入。

  2.針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。

  3.先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定,使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲,此時(shí)應(yīng)更換彈簧。



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